Totmannschalter für die eigene Sicherheit!

Je nach Leistung des Antriebs ist es sinnvoll, eine versehntliche Aktivierung des Motors über die Fernbedienung zu vermeiden. Hierzu wird der Geber-Weg des Motors, also z.B. der Gasknüppel oder ein Schalter, per Mischer auf 0% gesetzt. Ist der Mischer aktiv, wird der Geber-Weg des Motors fest auf 0% gesetzt und somit ist kein versehentliches Anlaufen des Motors möglich und jegliche Verletzungsgefahr vermieden.

Futaba FF7 mit 7 Kanälen und einem 4-Klappen Segler mit Wölbklappen, Butterfly und Vario, ist das möglich?

Ja, die Programmierung der FF7 für Wölklappen-Segler mit Butterfly ist grundsätzlich möglich, allerdings sind nicht alle Varianten mit freier Tasten-Belegung möglich. Bei Verwendung des eingebauten Butterfly-Mischers muss auf die Bedienung mit dem Gasknüppel verzichtet werden, die Aktivierung erfolgt standardmäßig über den 3-Wege-Schalter E. Möchte man die Bedienung der Butterfly-Funktion auf den Gasstick legen, so muss man die Funktion mittels der drei V-Mischer nachbilden, mehr dazu in einem später folgenden Artikel.

Ein einfacher Baubericht über den MS COMPOSIT SWIFT II, der die einzelnen Bauschritte leicht erklärt und das notwendige Zubehör beschreibt.

Der SWIFT Baubericht - fertiges Ergebnis

Bevor der Zusammenbau beginnen kann, ein kurzer Check der benötigten Materialien und Werkzeuge:

• Sekundenkleber für Styropor
• Aktivator für Sekundenkleber
• Scharfes Messer
• Schraubenzieher
• Klebeband
• Doppelseitiges Klebeband
• 2x Flächenservo, ca. 7g-9g
• Motor, z.B. Hacker A20-34S oder vergleichbare
• Motorregler ca. 7A
• Luftschraube/Propeller 6″x5,5
• LiPo 3S 500mAh

Hacker A20 für die Rückwantmontage modifizieren.
Hacker A20 Motorwelle wechseln/tauschen.

Für den Umbau des Hacker A20 zur Rückwandmontage wie folgt vorgehen:

• Schritt 1: Kreuzschlitzschrauben an der Motorglocke lösen.
• Schritt 2: Stellring bündig am Ende der Motorwelle (Frontmontage) fixieren.